É um sinal do futuro? Para começar divulgam um preço de 49 mil dólares para este sedan para 7 passageiros com autonomia para 300 milhas ou 480 km, Teoricamente daria para ir do RJ para SP. Vai de zero a 100 em 5,5 segundos, marca de muitas Ferraris, graças aos 100% de torque o tempo inteiro e ausência de caixa de marchas característica dos elétricos. Mas a realidade é meio diferente da propaganda ufanista da divulgação da Tesla Motors nos EUA. Esse preço é para o Model S com autonomia de 160 milhas apenas. Há outros dois pacotes de baterias para 230 e para 300 milhas, bem mais caros e sem o preço revelado. para conseguir essa grande autonomia, equivalente a um V oitão americano com tanque de 100 litros, o Model S usa 8.000 células de bateria e tem um cx de .27 - as baterias são de 440 volts e carregam em apenas 4 horas numa tomada de 220 volts, algo muito eficiente mesmo. Os tais 7 passageiros são os 5 normais e dois acentos de crianças voltados para trás presos ao banco traseiro, na minha visão uma imensa e perigosa bobagem - as crianças vão enjoar. Imagine olhar para trás na estrada com os faróis dos outros carros, Sinceramente: ridículo! Mas quem pode esperar 4 horas para reabastecer? Aí entra o contato que a Tesla tenta fazer com o governo americano para criar postos de troca de bateria. O pack do Model S leva apenas 5 a 8 minutos para ser trocado, o equivalente a encher um tanque de 100 litros de combustível, portanto bem viável, mas vc será usuário da bateria no caso de viagem e sabe-se lá o que vão colocar no seu carro. Mas a tecnologia está aí e o caminho é esse mesmo.
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