6 de abril de 2009

Rolls-Royce Hyperion by Pininfarina

É difícil de acreditar, mas isso aí é um Rolls-Royce Phantom Coupe depois de passar pelas ferramentas de Pininfarina. Só existe um exemplar. Os bancos traseiros foram removidos e o parabrisas foi movido 40 cm para trás. Se alguém quiser ser o único no mundo, basta depositar 6 milhões de dólares na conta dos caras...

31 de março de 2009

Mais pimenta do reino no Cayenne

Temos uns Cayennes rodando no Brasil e nenhum chega perto do visual da Edition3 de fábrica. Ainda não é aro 22, mas é aro 21 com rodas esportivas escuras na mesma cor da pintura. O interior é em couro preto com costuras e detalhes em vermelho. Mais uns cavalinhos foram conseguidos com um escapamento esportivo e a estabilidade é ainda melhor pois ele foi rebaixado. Só 1.000 exemplares serão produzidos a um preço nos EUA de 90 mil dólares, onde apenas 100 serão comercializados. É um Cayenne para as autobans européias mesmo e não para a Whasington Luiz no RJ onde um foi apreendido por trafegar a mais de 200 por hora.

Wagoneer é recompensado por falir a GM

Obama não aceitou o plano de reestruturação das grandes americanas. A primeira vítima capital foi Rick Wagoneer, CEO da GM. Se você acha o nome conhecido é porque lembra dos Jeeps Wagoneer que foram desenhados pelo pai de Rick, na época AMG da Jeep. Mas a vergonha total, ou sem vergonhice plena é que demitido ou afastado voluntariamente, Rick parece que vai receber uma aposentadoria discreta de 20 milhões de dólares pela seu excelente desempenho de ter levado a GM a um burado de 84 bilhões de dólares em alguns anos... Por que o povo americano aceita este tipo coisa que nem tem nome: não é corrupção, não é roubo, não é mal caratismo, não é desfaçque, nem foi criado um termo para isso que já vimos ocorrer na AIG e pelo jeito vai acontecer uma atrás da outra - roubam, administram de forma errada, levam milhares à falência e são regiamente recompensados por isso ao invés de irem para a cadeia!

Royce que Rola da China

Quanto tempo levará o mundo para perceber que o inimigo da economia mundial é o tal "socialismo de mercado chinês". Ficam com essas porcarias de operação anti-pirataria no Brasil quebrando DVDs de 3 reais enquanto o governo chinês incentiva a engenharia reversa, a clonagem, não assinou nenhum acordo internacional sobre patentes e propriedade intelectual. Em poucos anos a Geely, passou de clonar pequenos carros 1.0 da GM para isso aí, um Rolls Royce chinês... Isso é uma vergonha completa lançada na cara de todos os cidadãos dos países onde a lei vale alguma coisa.

Land Rover LRX - Será que vêm mesmo?

Apresentado em Detroit mas sacudido pela crise e pela complicada administração da Tata indiana (nunca esqueça que Land Rover não é mais nem inglês, nem da Ford) aumenta os rumores de que o LRX, apresentado com Range Rover de duas portas, poderá ser comercializado como um Land. Cá para nós nem interessa a mecânica sempre impecável nos Rovers, pois o visual do LRX é de arrasar. Quer ficar com o pé suado? Estão falando em colocar o V8 de alumínio com 5 litros do Jaguar nisso aí...

29 de março de 2009

Aerodinâmica para economia nos caminhões Daimler

A Daimler Truks dos EUA apresentou um kit que não sabemos se é conceitual ou se vai logo entrar em produção para economia de combustível no modelo Freightliner Cascadia. Como vc pode ver são implementos aerodinâmicos complexos (note em branco o fluzo do ar) com um cx baixíssimo para um cavalo enorme. Na segunda foto vemos um conceito totalmente diferente de carenagem para os dois eixos traseiros do cavalo, diferente de tudo que anda por aí. O que vc não vê é a capacidade deste truck de rebaixar sua suspensão em movimento para ficar mais próximo do solo nas estradas velozes com piso bom e economizar mais ainda.

Um elétrico choca o mundo e roda 480 km

É um sinal do futuro? Para começar divulgam um preço de 49 mil dólares para este sedan para 7 passageiros com autonomia para 300 milhas ou 480 km, Teoricamente daria para ir do RJ para SP. Vai de zero a 100 em 5,5 segundos, marca de muitas Ferraris, graças aos 100% de torque o tempo inteiro e ausência de caixa de marchas característica dos elétricos. Mas a realidade é meio diferente da propaganda ufanista da divulgação da Tesla Motors nos EUA. Esse preço é para o Model S com autonomia de 160 milhas apenas. Há outros dois pacotes de baterias para 230 e para 300 milhas, bem mais caros e sem o preço revelado. para conseguir essa grande autonomia, equivalente a um V oitão americano com tanque de 100 litros, o Model S usa 8.000 células de bateria e tem um cx de .27 - as baterias são de 440 volts e carregam em apenas 4 horas numa tomada de 220 volts, algo muito eficiente mesmo. Os tais 7 passageiros são os 5 normais e dois acentos de crianças voltados para trás presos ao banco traseiro, na minha visão uma imensa e perigosa bobagem - as crianças vão enjoar. Imagine olhar para trás na estrada com os faróis dos outros carros, Sinceramente: ridículo! Mas quem pode esperar 4 horas para reabastecer? Aí entra o contato que a Tesla tenta fazer com o governo americano para criar postos de troca de bateria. O pack do Model S leva apenas 5 a 8 minutos para ser trocado, o equivalente a encher um tanque de 100 litros de combustível, portanto bem viável, mas vc será usuário da bateria no caso de viagem e sabe-se lá o que vão colocar no seu carro. Mas a tecnologia está aí e o caminho é esse mesmo.

PorschaCop no Alabama

Corrida dos Porchacops no Alabama. Em fevereiro a polícia e YellowHamer (o aprazível condado do Martelo Amarelo) incorporou a sua frota de perseguidores de estradas um Porsche 911 apreendido numa operação anti-drogas, zerinho. Agora o condado de Hoover recebeu de presente esse 930 modelo 1981 e já colocou na rua. Será que um "Bandit" vai se meter agora com estes policias malucos do interior com um Pontiac Firebird com auto-blocante? (filme Agarre-me se Puderes). Sou mais os Porschas (escrevi com A, pois é assim que os caras falam la na terra de Obama.)

Mercedes Brabo com 462 hp

Além da AMG os Mercedes recebem atenção da Brabus que apresentou esse simples Classe-E, sedanzão de 4 portas, com potência original de 382 hp aumentada para 462, como se enfiassem mais um motor 1.3 ali dentro, rebaixado, rodas de aro 20 com pneus finíssimos, novos freios superdimensionados, sistema de direção esportiva, pacote aerodinâmico e uma boa novidade. Se não estiver vendo, clique na foto. Aquele elemento ótio azul que não existe no carro original é um combo de Leds de dupla função: faróis de neblina e dirving light diurna - aquela luza dianteira que fica ligada o tempo todo, semprecisar ligar as outras do carro. Em vários países é obrigatório acender os faróis dianteiros ou driving lights o tempo todo nas estradas e em muitas cidades nas ruas. Veja e seja visto é o tema. Neste caso, me veja passando por você a uns 280 por hora numa autoban.

28 de março de 2009

n2a Corvete Stingray

Com esse nome estranho, "n2a Motors", inglês sai "ene-tuu-âi" Motors, os caras que não sabem escolher nome, sabem desenhar carros. A deles é criar kits ou montar sobre plataformas existentes. Esse aí usa a plataforma do Vette C6 e é uma releitura do stingray de 63-65. Ficou legal.

Ratão da Índia quer grana inglesa para tirar Land Rover da Lama

Nas últimas semanas 1.800 empregados da Land Rover na Inglaterra foram demitidos. O indiano que comprou da Ford a Jaguar e Land Rover (hoje se chama JLR) no ano passado agora estorque 750 milhões de dólares do governo inglês sob a ameaça de demitir mais ingleses... Esse ai da foto é o conceito LRX onde a JLR não investiu nada: foi financiado com 38 milhões de dólares do governo inglês que quer o bichão nas ruas o mais breve possível, sabe-se lá para que. Deixa essa turma da Índia e China comprarem tudo que a gente vai ver onde vamos realmente parar.

Reloginho Audi de 20 mil Dólares

Não avisei que esse blog é para as coisas que vc nunca vai ter? Para comemorar seus 100 anos a Audi (VW) resolveu faturar ao invés de presentear. Esse relógio tem isso e aquilo, o mecanismo pouco importa porque funciona e os detalhes vc tá vendo aí na foto no modelo de ouro branco. Acho que é a primeira vez que escrevo ouro branco em uma matéria, bem agora foi a segunda... Quase todos curtem um relógio legal e este é daqueles. O design é similar ao tacômetro (contagiros) do Audi Type C Grand Prix dos anos 1930. Certamente você vai marcar presença além de marcar a hora em qualquer evento social ou reunião. Só tem que chegar num Audi. Não vai descer de um taxi ou de uma BWM com este relógio. E se tiver alguém com mais bala na agulha que você ele vai estar com o modelo de platina de 33 mil dólares, Espere chegar o genérico no camelô, pois será apenas 100 unidades numeradas, 65 de ouro e 35 de platina.

27 de março de 2009

Mercedes SL63 Safetycar da Formula-1 2009

 A AMG, grife de super-esportivos da Mercedes está envolvida na F1 há 10 anos. o SL63 foi escolhido o esportivo do ano na Europa em 2008. Para aguentar o tranco do circo montaram freios de composite superdimensionados com15.4 pol na frente e 14.2 pol atrás, suspensão reforçada, controle de tração com três estágios. O peso foi reduzido me mais de 200 kg com troca de partes metálicas da carroceria por plástico reforçado com fibra de carbono. mais algumas tranqueiras de competição foram montadas mas ninguém disse qual é a potência e velocidade. Certamente será o carro mais bonitinho na pista pois os F1 deste ano estão um lixo.